记者了解到，4项合规要求涵盖车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等。中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心依据《汽车数据安全管理若干规定（试行）》等，按照企业自愿送检原则，自2024年9月起，组织对汽车制造商汽车产品数据安全合规情况进行检测，形成此次通报。

随着技术进步和行业标准逐步完善，越来越多汽车制造商将数据安全能力融入整车产品设计研发，形成安全防护体系。据介绍，通报旨在持续推进汽车数据安全管理的规范化，保障用户合法权益，助力汽车行业健康发展。

“汽车数据安全是智能网联汽车发展的基石。”北京大学计算机学院教授陈钟说。他建议继续完善汽车数据安全相关法律法规，同时在数据加密、匿名化处理、数据共享等技术领域加强研发，为行业提供更多可用的安全工具。（记者张晓洁）