4月14日，在湖北省宜昌市秭归县归州镇彭家坡村，冯立用无人机转运脐橙。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 杜子璇 摄
4月13日，在湖北省秭归县郭家坝镇烟灯堡村，农户用无人机转运脐橙。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 程敏 摄
这是4月14日在湖北省秭归县归州镇彭家坡村拍摄的冯立（左）和胡江夫妇。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 杜子璇 摄
4月14日，冯立（右二）在湖北省宜昌市秭归县归州镇彭家坡村操作无人机吊运橙子。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 程敏 摄
4月14日，胡江（右一）在分拣吊运上来的橙子。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 程敏 摄
4月13日，在湖北省秭归县郭家坝镇烟灯堡村，秭归鸿来农业服务有限公司工作人员王佳林（左一）用无人机转运脐橙。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 杜子璇 摄
4月13日，湖北省秭归县郭家坝镇烟灯堡村村民用无人机、单轨运输车转运脐橙。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 程敏 摄
4月13日，在湖北省秭归县郭家坝镇烟灯堡村，采摘工把橙子挂在无人机的钩子上。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 程敏 摄
4月13日，秭归鸿来农业服务有限公司的技术人员在维修无人机。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 程敏 摄
4月14日，在湖北省宜昌市秭归县归州镇彭家坡村，冯立给无人机换电池。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 杜子璇 摄
4月14日，在湖北省宜昌市秭归县归州镇彭家坡村，冯立摘取无人机吊运的脐橙。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 杜子璇 摄
4月14日，冯立在湖北省宜昌市秭归县归州镇彭家坡村操作无人机转运脐橙。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 程敏 摄
4月14日，在湖北省宜昌市秭归县归州镇彭家坡村，冯立（左一）用无人机转运脐橙。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 杜子璇 摄
4月13日，在湖北省秭归县郭家坝镇烟灯堡村，技术人员用无人机转运脐橙。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 程敏 摄
4月13日，在湖北省秭归县郭家坝镇烟灯堡村，无人机转运农户的脐橙。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 杜子璇 摄
4月13日，在湖北省秭归县郭家坝镇烟灯堡村，技术人员用无人机转运脐橙（无人机照片）。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 程敏 摄
4月14日，在湖北省宜昌市秭归县归州镇彭家坡村，冯立操纵的无人机在转运脐橙。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 杜子璇 摄
4月13日，湖北省秭归县郭家坝镇烟灯堡村村民用单轨运输车转运采摘下来的橙子。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社记者 程敏 摄
2月17日，湖北省宜昌市秭归县农民学习无人机操作技术。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社发（郑家裕摄）
4月13日，在湖北省秭归县郭家坝镇烟灯堡村，农户用无人机转运脐橙。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社发（郑家裕摄）
2017年7月27日，湖北省宜昌市秭归县泄滩乡坊家山村果农在转运夏橙。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社发（郑家裕摄）
2019年2月22日，湖北省宜昌市秭归县郭家坝镇王家岭村果农在转运脐橙下山。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社发（郑家裕摄）
2022年8月7日，湖北省宜昌市秭归县泄滩乡坊家山村果农用索道转运夏橙下山。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社发（郑家裕摄）
2023年12月6日，湖北省宜昌市秭归县归州镇周家湾村果农用单轨运输车转运脐橙（无人机照片）。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社发（郑家裕摄）
2021年7月16日，湖北省宜昌市秭归县泄滩乡坊家山村果农用双轨运输车转运夏橙下山。
时下正值湖北省宜昌市秭归县伦晚脐橙采收旺季。在归州镇彭家坡村，种植户冯立手持遥控器，操纵载重60公斤的农用无人机从山坡的橙园腾空而起，几分钟就将鲜果投送至山腰的物流集散点。在鄂西层峦叠嶂的三峡库区，一筐筐脐橙像这样“飞往”物流集散点，“走向”各地。
“过去要雇十几个人背的橙子，现在两个‘飞手’就能完成。”冯立感慨道。这个山区县有约40万亩脐橙园，分布在长江两岸山区。长期以来，人力搬运是从果园到公路主干道的主要转运方式，但效率低、成本高。人工背运60公斤左右的脐橙，来回一趟至少需要30分钟，每公斤运输成本约为0.7元。而冯立用一台无人机，一天大概可以运输3万斤脐橙。
冯立在2019年就掌握了无人机驾驶技术，但当时无人机吊运橙子还是个新鲜事，人们多处于观望状态。随着山区农户逐渐接受无人机吊运，冯立在2024年拿下“飞手”证，购入无人机，组建采果服务队，和妻子胡江一起为附近农户提供无人机吊运服务。胡江笑着说：“很多人通过自媒体账号找我们运橙子，单子根本接不过来，一年下来可以净赚个一二十万。”
为提高运输效率，秭归县曾鼓励农户在山间建索道、安装单双轨运输车转运脐橙。近年来，当地引进相关企业组织无人机飞手技术培训。2019年成立的秭归鸿来农业服务有限公司主营无人机农业服务，提供无人机设备供应、执业资格培训等业务。截至目前，该公司累计服务农户超15000户，在全县培训的持证“飞手”已超过1600名。
在这片《橘颂》诞生的土地上，一架架无人机正载着脐橙穿梭于青山碧水间，新技术解决了山上果园到公路边的转运难题。曾经丈量土地的脚步，如今化作云端穿梭的飞行轨迹，为山乡写下发展的新注脚。
新华社发（郑家裕摄）
