这是8月3日拍摄的石家庄市城市轨道交通5号线一期工程建设现场（无人机照片）。

在石家庄市城市轨道交通5号线一期工程建设现场，中铁二十局集团等承建单位通过调整劳动作业时间、加强防暑降温等措施，保障工程建设有序推进。

石家庄市城市轨道交通5号线一期工程线路全长约19.9公里，设置车站19座。项目建成后，对于完善石家庄市轨道交通线网层次、助力提升城市发展能级和综合承载力具有重要意义。

  新华社记者 牟宇 摄

8月3日，中铁二十局工人在石家庄市城市轨道交通5号线一期03工区施工现场作业。

在石家庄市城市轨道交通5号线一期工程建设现场，中铁二十局集团等承建单位通过调整劳动作业时间、加强防暑降温等措施，保障工程建设有序推进。

石家庄市城市轨道交通5号线一期工程线路全长约19.9公里，设置车站19座。项目建成后，对于完善石家庄市轨道交通线网层次、助力提升城市发展能级和综合承载力具有重要意义。

  新华社记者 牟宇 摄

8月3日，中铁二十局工人在石家庄市城市轨道交通5号线一期03工区施工现场搬运钢筋。

在石家庄市城市轨道交通5号线一期工程建设现场，中铁二十局集团等承建单位通过调整劳动作业时间、加强防暑降温等措施，保障工程建设有序推进。

石家庄市城市轨道交通5号线一期工程线路全长约19.9公里，设置车站19座。项目建成后，对于完善石家庄市轨道交通线网层次、助力提升城市发展能级和综合承载力具有重要意义。

新华社记者 牟宇 摄

8月3日，中铁二十局工人在石家庄市城市轨道交通5号线一期03工区施工现场铺设钢筋。

在石家庄市城市轨道交通5号线一期工程建设现场，中铁二十局集团等承建单位通过调整劳动作业时间、加强防暑降温等措施，保障工程建设有序推进。

石家庄市城市轨道交通5号线一期工程线路全长约19.9公里，设置车站19座。项目建成后，对于完善石家庄市轨道交通线网层次、助力提升城市发展能级和综合承载力具有重要意义。

  新华社记者 牟宇 摄

8月3日，中铁二十局工人在石家庄市城市轨道交通5号线一期03工区施工现场作业。

在石家庄市城市轨道交通5号线一期工程建设现场，中铁二十局集团等承建单位通过调整劳动作业时间、加强防暑降温等措施，保障工程建设有序推进。

石家庄市城市轨道交通5号线一期工程线路全长约19.9公里，设置车站19座。项目建成后，对于完善石家庄市轨道交通线网层次、助力提升城市发展能级和综合承载力具有重要意义。

  新华社记者 牟宇 摄

8月3日，中铁二十局工人在石家庄市城市轨道交通5号线一期03工区工会驿站内吃西瓜解暑。

在石家庄市城市轨道交通5号线一期工程建设现场，中铁二十局集团等承建单位通过调整劳动作业时间、加强防暑降温等措施，保障工程建设有序推进。

石家庄市城市轨道交通5号线一期工程线路全长约19.9公里，设置车站19座。项目建成后，对于完善石家庄市轨道交通线网层次、助力提升城市发展能级和综合承载力具有重要意义。

  新华社记者 牟宇 摄

8月3日，中铁二十局工人在石家庄市城市轨道交通5号线一期03工区施工现场喝绿豆汤解暑。

在石家庄市城市轨道交通5号线一期工程建设现场，中铁二十局集团等承建单位通过调整劳动作业时间、加强防暑降温等措施，保障工程建设有序推进。

石家庄市城市轨道交通5号线一期工程线路全长约19.9公里，设置车站19座。项目建成后，对于完善石家庄市轨道交通线网层次、助力提升城市发展能级和综合承载力具有重要意义。

  新华社记者 牟宇 摄

8月3日，中铁二十局工人在石家庄市城市轨道交通5号线一期03工区施工现场吃西瓜解暑。

在石家庄市城市轨道交通5号线一期工程建设现场，中铁二十局集团等承建单位通过调整劳动作业时间、加强防暑降温等措施，保障工程建设有序推进。

石家庄市城市轨道交通5号线一期工程线路全长约19.9公里，设置车站19座。项目建成后，对于完善石家庄市轨道交通线网层次、助力提升城市发展能级和综合承载力具有重要意义。

  新华社记者 牟宇 摄

8月3日，中铁二十局工人在石家庄市城市轨道交通5号线一期03工区施工现场喝绿豆汤解暑。

在石家庄市城市轨道交通5号线一期工程建设现场，中铁二十局集团等承建单位通过调整劳动作业时间、加强防暑降温等措施，保障工程建设有序推进。

石家庄市城市轨道交通5号线一期工程线路全长约19.9公里，设置车站19座。项目建成后，对于完善石家庄市轨道交通线网层次、助力提升城市发展能级和综合承载力具有重要意义。

  新华社记者 牟宇 摄