王东林（左）在车间查看电池生产状况（2月9日摄）。
35岁的王东林是位于广西南宁的宁福新能源生产部电芯分厂一车间主任。这个车间生产一块动力电池，从原料到成品的12道工序已经实现全自动化生产。沿着长约400米的生产线，王东林每天要走上许多个来回，查看监测数据，处理故障，协调解决各种生产问题，一天下来超过两万步。由于吃住在厂区，只要生产线遇到问题，王东林总是随叫随到。
作为母公司多氟多新材料股份有限公司从焦作基地派驻南宁的王东林参加工作14年，参与过锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂等不同类型和规格电池的生产，见证了动力电池行业的高速发展，也逐渐成长为行业技术骨干。
新华社记者 周华 摄
王东林（右）在跟员工交流生产情况（2月9日摄）。
35岁的王东林是位于广西南宁的宁福新能源生产部电芯分厂一车间主任。这个车间生产一块动力电池，从原料到成品的12道工序已经实现全自动化生产。沿着长约400米的生产线，王东林每天要走上许多个来回，查看监测数据，处理故障，协调解决各种生产问题，一天下来超过两万步。由于吃住在厂区，只要生产线遇到问题，王东林总是随叫随到。
作为母公司多氟多新材料股份有限公司从焦作基地派驻南宁的王东林参加工作14年，参与过锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂等不同类型和规格电池的生产，见证了动力电池行业的高速发展，也逐渐成长为行业技术骨干。
新华社记者 周华 摄
王东林在查看智能信息监控系统（2月9日摄）。
35岁的王东林是位于广西南宁的宁福新能源生产部电芯分厂一车间主任。这个车间生产一块动力电池，从原料到成品的12道工序已经实现全自动化生产。沿着长约400米的生产线，王东林每天要走上许多个来回，查看监测数据，处理故障，协调解决各种生产问题，一天下来超过两万步。由于吃住在厂区，只要生产线遇到问题，王东林总是随叫随到。
作为母公司多氟多新材料股份有限公司从焦作基地派驻南宁的王东林参加工作14年，参与过锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂等不同类型和规格电池的生产，见证了动力电池行业的高速发展，也逐渐成长为行业技术骨干。
新华社记者 周华 摄
王东林在车间巡查（2月9日摄）。
35岁的王东林是位于广西南宁的宁福新能源生产部电芯分厂一车间主任。这个车间生产一块动力电池，从原料到成品的12道工序已经实现全自动化生产。沿着长约400米的生产线，王东林每天要走上许多个来回，查看监测数据，处理故障，协调解决各种生产问题，一天下来超过两万步。由于吃住在厂区，只要生产线遇到问题，王东林总是随叫随到。
作为母公司多氟多新材料股份有限公司从焦作基地派驻南宁的王东林参加工作14年，参与过锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂等不同类型和规格电池的生产，见证了动力电池行业的高速发展，也逐渐成长为行业技术骨干。
新华社记者 周华 摄
王东林在员工宿舍看书（2月9日摄）。
35岁的王东林是位于广西南宁的宁福新能源生产部电芯分厂一车间主任。这个车间生产一块动力电池，从原料到成品的12道工序已经实现全自动化生产。沿着长约400米的生产线，王东林每天要走上许多个来回，查看监测数据，处理故障，协调解决各种生产问题，一天下来超过两万步。由于吃住在厂区，只要生产线遇到问题，王东林总是随叫随到。
作为母公司多氟多新材料股份有限公司从焦作基地派驻南宁的王东林参加工作14年，参与过锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂等不同类型和规格电池的生产，见证了动力电池行业的高速发展，也逐渐成长为行业技术骨干。
新华社记者 周华 摄
王东林在查看电池注液情况（2月9日摄）。
35岁的王东林是位于广西南宁的宁福新能源生产部电芯分厂一车间主任。这个车间生产一块动力电池，从原料到成品的12道工序已经实现全自动化生产。沿着长约400米的生产线，王东林每天要走上许多个来回，查看监测数据，处理故障，协调解决各种生产问题，一天下来超过两万步。由于吃住在厂区，只要生产线遇到问题，王东林总是随叫随到。
作为母公司多氟多新材料股份有限公司从焦作基地派驻南宁的王东林参加工作14年，参与过锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂等不同类型和规格电池的生产，见证了动力电池行业的高速发展，也逐渐成长为行业技术骨干。
新华社记者 周华 摄
这是王东林工作的宁福新能源公司（2月9日摄，无人机照片）。
35岁的王东林是位于广西南宁的宁福新能源生产部电芯分厂一车间主任。这个车间生产一块动力电池，从原料到成品的12道工序已经实现全自动化生产。沿着长约400米的生产线，王东林每天要走上许多个来回，查看监测数据，处理故障，协调解决各种生产问题，一天下来超过两万步。由于吃住在厂区，只要生产线遇到问题，王东林总是随叫随到。
作为母公司多氟多新材料股份有限公司从焦作基地派驻南宁的王东林参加工作14年，参与过锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂等不同类型和规格电池的生产，见证了动力电池行业的高速发展，也逐渐成长为行业技术骨干。
新华社记者 周华 摄
王东林在车间巡查（2月9日摄）。
35岁的王东林是位于广西南宁的宁福新能源生产部电芯分厂一车间主任。这个车间生产一块动力电池，从原料到成品的12道工序已经实现全自动化生产。沿着长约400米的生产线，王东林每天要走上许多个来回，查看监测数据，处理故障，协调解决各种生产问题，一天下来超过两万步。由于吃住在厂区，只要生产线遇到问题，王东林总是随叫随到。
作为母公司多氟多新材料股份有限公司从焦作基地派驻南宁的王东林参加工作14年，参与过锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂等不同类型和规格电池的生产，见证了动力电池行业的高速发展，也逐渐成长为行业技术骨干。
新华社记者 周华 摄
王东林在查看一卷正极卷料的状况（2月9日摄）。
35岁的王东林是位于广西南宁的宁福新能源生产部电芯分厂一车间主任。这个车间生产一块动力电池，从原料到成品的12道工序已经实现全自动化生产。沿着长约400米的生产线，王东林每天要走上许多个来回，查看监测数据，处理故障，协调解决各种生产问题，一天下来超过两万步。由于吃住在厂区，只要生产线遇到问题，王东林总是随叫随到。
作为母公司多氟多新材料股份有限公司从焦作基地派驻南宁的王东林参加工作14年，参与过锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂等不同类型和规格电池的生产，见证了动力电池行业的高速发展，也逐渐成长为行业技术骨干。
新华社记者 周华 摄
王东林在翻看设备工艺手册（2月9日摄）。
35岁的王东林是位于广西南宁的宁福新能源生产部电芯分厂一车间主任。这个车间生产一块动力电池，从原料到成品的12道工序已经实现全自动化生产。沿着长约400米的生产线，王东林每天要走上许多个来回，查看监测数据，处理故障，协调解决各种生产问题，一天下来超过两万步。由于吃住在厂区，只要生产线遇到问题，王东林总是随叫随到。
作为母公司多氟多新材料股份有限公司从焦作基地派驻南宁的王东林参加工作14年，参与过锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂等不同类型和规格电池的生产，见证了动力电池行业的高速发展，也逐渐成长为行业技术骨干。
新华社记者 周华 摄
王东林走在宁福新能源厂区（2月9日摄，无人机照片）。
35岁的王东林是位于广西南宁的宁福新能源生产部电芯分厂一车间主任。这个车间生产一块动力电池，从原料到成品的12道工序已经实现全自动化生产。沿着长约400米的生产线，王东林每天要走上许多个来回，查看监测数据，处理故障，协调解决各种生产问题，一天下来超过两万步。由于吃住在厂区，只要生产线遇到问题，王东林总是随叫随到。
作为母公司多氟多新材料股份有限公司从焦作基地派驻南宁的王东林参加工作14年，参与过锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂等不同类型和规格电池的生产，见证了动力电池行业的高速发展，也逐渐成长为行业技术骨干。
新华社记者 周华 摄
