题：跨越琼州海峡的“一小时圈”——粤港澳大湾区和海南自贸港的双向奔赴

徐闻－海口无人机跨琼州海峡物流配送成功，国内首条省际跨海直升机航线“三亚－湛江”线成功首飞，不到一小时跨越海峡……一架架穿梭在雷州半岛和海南岛上空的飞行器，搭载着粤港澳大湾区和海南自贸港相向而行的愿景。

作为中国三大海峡之一，琼州海峡是海南自由贸易港建设和发展的咽喉要道。2024年琼州海峡运输旅客1914万人次、车辆552万辆次，运送物资1亿多吨。

海峡曾是天堑。如今，随着交通互联持续推进，天堑变通途，一个个“一小时圈”不断形成。

“我们正努力把‘黄金水道’和客货运输最佳通道这篇大文章做好，把徐闻港打造成连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港的现代化水陆交通运输综合枢纽。”张金虹说。今年1到5月，“湛江－海南”方向8条集装箱航线对接海南货物吞吐量144.1万吨。

今年3月，湛江市徐闻县在海口市举行的“与海南相向而行促区域协同发展”活动上，与相关方正式签约能源储备、交通物流、滨海文旅等领域27个招商项目，总投资达253.06亿元。

产业协同发展让粤港澳大湾区和海南自贸港的双向奔赴迸发越来越强的生机活力。

海口新海陆岛物流园的姐妹园区——徐闻国际物流城正紧锣密鼓谋划中，规划占地1629亩。主要建设方之一海南省物流集团有限公司董事长刘海荣介绍，海南自贸港封关运作后，徐闻国际物流城将作为新海陆岛物流园在岛外的飞地园区。

<p style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); font-family: " pingfang="" sc",="" xhw-pzh,="" "lantinghei="" "helvetica="" neue",="" helvetica,="" arial,="" "microsoft="" yahei",="" 微软雅黑,="" stheitisc-light,="" simsun,="" 宋体,="" "wenquanyi="" zen="" hei",="" micro="" sans-serif;="" font-size:="" 18px;"="">“一个在关内，一个在关外，形成内外联动的通道格局。”刘海荣说。