由喀什开往成都西的列车停靠在站台，艾尔开牙·多力开在站台上检查（1月17日摄）。

作为连接新疆南部腹地与其他地区的重要线路，这趟列车的客流常年保持高位。喀什—成都西往返共有50多个站，有时停站时间仅有2分钟，全程耗时约100个小时。

春运前夕，艾尔开牙抽空回到千里之外的帕米尔高原山村，探望老家亲人。她说：“陪伴家人的时间虽然有限，但能为万千旅客回家团圆服务，把大家平平安安送到家，也是一种幸福。”

  新华社记者 胡虎虎 摄

  艾尔开牙·多力开组织乘客有序登上喀什开往成都西的列车（1月17日摄）。

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  在中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒客运段办公楼，艾尔开牙·多力开带领同事开展值乘前的业务学习（1月15日摄）。

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  在喀什开往成都西的列车上，艾尔开牙·多力开（左）向参与“列车春晚”诗词游戏的小朋友赠送新年礼物（1月17日摄）。

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  在喀什开往成都西的列车上，参与“列车春晚”的乘客与乘务员共舞一曲（1月17日摄）。

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在新疆塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡夏布孜喀拉村，艾尔开牙·多力开（中）探亲结束，收拾返程行李，母亲将手工制作的特色甜品交给艾尔开牙，父亲提着苹果在一旁等待（1月3日摄）。

  新华社记者 陈朔 摄

  在新疆塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡夏布孜喀拉村，艾尔开牙·多力开在探亲结束，离家返程前夜，将母亲缝制的新花帽装进行李箱（1月3日摄）。

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  在新疆塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡夏布孜喀拉村，妹妹（左）在艾尔开牙·多力开辞行时，为78岁的奶奶擦拭泪水（1月4日摄）。

  新华社记者 陈朔 摄

  在新疆塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡夏布孜喀拉村，艾尔开牙·多力开（右）在探亲结束离家返程前夜，接过母亲亲手制作的馕放入行李箱中（1月3日摄）。

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