梁俊生在兰新高铁线路上进行日常巡查(1月23日摄)。
春运以来,山丹马场站每天有63对列车经过,其中9对动车组列车在此停驻。警务区虽小,任务却一点儿也不少,作为驻站民警,梁俊生一个人要负责接车、上站执勤、线路巡查、走访入户和闭站后备勤等工作,在零下二十多摄氏度的冬天,每天的工作生活中要克服的不仅仅是低温缺氧,还有一个人的孤独感。
新华社记者 陈斌 摄
梁俊生在兰新高铁线路上进行日常巡查(1月23日摄)。
春运以来,山丹马场站每天有63对列车经过,其中9对动车组列车在此停驻。警务区虽小,任务却一点儿也不少,作为驻站民警,梁俊生一个人要负责接车、上站执勤、线路巡查、走访入户和闭站后备勤等工作,在零下二十多摄氏度的冬天,每天的工作生活中要克服的不仅仅是低温缺氧,还有一个人的孤独感。
新华社记者 陈斌 摄
梁俊生走出警务区准备进行线路巡查(1月23日摄)。
春运以来,山丹马场站每天有63对列车经过,其中9对动车组列车在此停驻。警务区虽小,任务却一点儿也不少,作为驻站民警,梁俊生一个人要负责接车、上站执勤、线路巡查、走访入户和闭站后备勤等工作,在零下二十多摄氏度的冬天,每天的工作生活中要克服的不仅仅是低温缺氧,还有一个人的孤独感。
新华社记者 陈斌 摄
梁俊生开车前往警务区管辖的线路上进行日常巡查(1月23日摄)。
春运以来,山丹马场站每天有63对列车经过,其中9对动车组列车在此停驻。警务区虽小,任务却一点儿也不少,作为驻站民警,梁俊生一个人要负责接车、上站执勤、线路巡查、走访入户和闭站后备勤等工作,在零下二十多摄氏度的冬天,每天的工作生活中要克服的不仅仅是低温缺氧,还有一个人的孤独感。
新华社记者 陈斌 摄
梁俊生在兰新高铁线路上进行日常巡查(1月23日摄)。
春运以来,山丹马场站每天有63对列车经过,其中9对动车组列车在此停驻。警务区虽小,任务却一点儿也不少,作为驻站民警,梁俊生一个人要负责接车、上站执勤、线路巡查、走访入户和闭站后备勤等工作,在零下二十多摄氏度的冬天,每天的工作生活中要克服的不仅仅是低温缺氧,还有一个人的孤独感。
新华社记者 陈斌 摄
梁俊生在山丹马场车站站台上执勤(1月23日摄)。
春运以来,山丹马场站每天有63对列车经过,其中9对动车组列车在此停驻。警务区虽小,任务却一点儿也不少,作为驻站民警,梁俊生一个人要负责接车、上站执勤、线路巡查、走访入户和闭站后备勤等工作,在零下二十多摄氏度的冬天,每天的工作生活中要克服的不仅仅是低温缺氧,还有一个人的孤独感。
新华社记者 陈斌 摄
梁俊生在山丹马场车站站台上执勤(1月23日摄)。
春运以来,山丹马场站每天有63对列车经过,其中9对动车组列车在此停驻。警务区虽小,任务却一点儿也不少,作为驻站民警,梁俊生一个人要负责接车、上站执勤、线路巡查、走访入户和闭站后备勤等工作,在零下二十多摄氏度的冬天,每天的工作生活中要克服的不仅仅是低温缺氧,还有一个人的孤独感。
新华社记者 陈斌 摄
梁俊生在警务区用制氧机制氧,为线路巡查做准备(1月23日摄)。
春运以来,山丹马场站每天有63对列车经过,其中9对动车组列车在此停驻。警务区虽小,任务却一点儿也不少,作为驻站民警,梁俊生一个人要负责接车、上站执勤、线路巡查、走访入户和闭站后备勤等工作,在零下二十多摄氏度的冬天,每天的工作生活中要克服的不仅仅是低温缺氧,还有一个人的孤独感。
新华社记者 陈斌 摄
梁俊生在警务区给自己做饭(1月23日摄)。
春运以来,山丹马场站每天有63对列车经过,其中9对动车组列车在此停驻。警务区虽小,任务却一点儿也不少,作为驻站民警,梁俊生一个人要负责接车、上站执勤、线路巡查、走访入户和闭站后备勤等工作,在零下二十多摄氏度的冬天,每天的工作生活中要克服的不仅仅是低温缺氧,还有一个人的孤独感。
新华社记者 陈斌 摄
梁俊生在警务区整理佩戴的警用装备,为线路巡查做准备(1月23日摄)。
春运以来,山丹马场站每天有63对列车经过,其中9对动车组列车在此停驻。警务区虽小,任务却一点儿也不少,作为驻站民警,梁俊生一个人要负责接车、上站执勤、线路巡查、走访入户和闭站后备勤等工作,在零下二十多摄氏度的冬天,每天的工作生活中要克服的不仅仅是低温缺氧,还有一个人的孤独感。
新华社记者 陈斌 摄
梁俊生在山丹马场车站站台上执勤(1月23日摄)。
春运以来,山丹马场站每天有63对列车经过,其中9对动车组列车在此停驻。警务区虽小,任务却一点儿也不少,作为驻站民警,梁俊生一个人要负责接车、上站执勤、线路巡查、走访入户和闭站后备勤等工作,在零下二十多摄氏度的冬天,每天的工作生活中要克服的不仅仅是低温缺氧,还有一个人的孤独感。
新华社记者 陈斌 摄
梁俊生开车前往警务区管辖的线路上进行日常巡查(1月23日摄)。
春运以来,山丹马场站每天有63对列车经过,其中9对动车组列车在此停驻。警务区虽小,任务却一点儿也不少,作为驻站民警,梁俊生一个人要负责接车、上站执勤、线路巡查、走访入户和闭站后备勤等工作,在零下二十多摄氏度的冬天,每天的工作生活中要克服的不仅仅是低温缺氧,还有一个人的孤独感。
新华社记者 陈斌 摄