9月11日，工作人员在外港海通码头将国产新车从滚装船上卸船，准备外运出口。
上海外高桥港区是上海口岸进出口汽车数量最大的口岸，坐落于该港区的外港海通码头是目前全国最大的单一整车滚装码头。目前，外港海通码头拥有国际汽车滚装航线15条，能为车企提供便捷的长江、沿海和全球整车进出口水运服务。
为助力汽车出口，上海外高桥港区海关积极发挥口岸监管优势，落实“关企联络员”机制，创新工作方法，提高通关效率，全力保障国产汽车出口平稳优质发展。
新华社记者 鲁鹏 摄
9月11日，在外港海通码头的汽车堆场，海关工作人员查验准备出口的新车。
上海外高桥港区是上海口岸进出口汽车数量最大的口岸，坐落于该港区的外港海通码头是目前全国最大的单一整车滚装码头。目前，外港海通码头拥有国际汽车滚装航线15条，能为车企提供便捷的长江、沿海和全球整车进出口水运服务。
为助力汽车出口，上海外高桥港区海关积极发挥口岸监管优势，落实“关企联络员”机制，创新工作方法，提高通关效率，全力保障国产汽车出口平稳优质发展。
新华社记者 鲁鹏 摄
9月11日，在外港海通码头的大型汽车自动化立体仓库，工作人员驾驶新车准备装运出口。
上海外高桥港区是上海口岸进出口汽车数量最大的口岸，坐落于该港区的外港海通码头是目前全国最大的单一整车滚装码头。目前，外港海通码头拥有国际汽车滚装航线15条，能为车企提供便捷的长江、沿海和全球整车进出口水运服务。
为助力汽车出口，上海外高桥港区海关积极发挥口岸监管优势，落实“关企联络员”机制，创新工作方法，提高通关效率，全力保障国产汽车出口平稳优质发展。
新华社记者 鲁鹏 摄
这是9月11日在外港海通码头拍摄的一艘装载出口国产汽车的滚装船。
上海外高桥港区是上海口岸进出口汽车数量最大的口岸，坐落于该港区的外港海通码头是目前全国最大的单一整车滚装码头。目前，外港海通码头拥有国际汽车滚装航线15条，能为车企提供便捷的长江、沿海和全球整车进出口水运服务。
为助力汽车出口，上海外高桥港区海关积极发挥口岸监管优势，落实“关企联络员”机制，创新工作方法，提高通关效率，全力保障国产汽车出口平稳优质发展。
新华社记者 陈浩明 摄
9月11日，工作人员在外港海通码头将国产新车从滚装船上卸船，准备外运出口。
上海外高桥港区是上海口岸进出口汽车数量最大的口岸，坐落于该港区的外港海通码头是目前全国最大的单一整车滚装码头。目前，外港海通码头拥有国际汽车滚装航线15条，能为车企提供便捷的长江、沿海和全球整车进出口水运服务。
为助力汽车出口，上海外高桥港区海关积极发挥口岸监管优势，落实“关企联络员”机制，创新工作方法，提高通关效率，全力保障国产汽车出口平稳优质发展。
新华社记者 陈浩明 摄
一艘装载出口国产汽车的滚装船停靠外港海通码头（9月11日摄）。
上海外高桥港区是上海口岸进出口汽车数量最大的口岸，坐落于该港区的外港海通码头是目前全国最大的单一整车滚装码头。目前，外港海通码头拥有国际汽车滚装航线15条，能为车企提供便捷的长江、沿海和全球整车进出口水运服务。
为助力汽车出口，上海外高桥港区海关积极发挥口岸监管优势，落实“关企联络员”机制，创新工作方法，提高通关效率，全力保障国产汽车出口平稳优质发展。
新华社记者 陈浩明 摄
9月11日，在外港海通码头的大型汽车自动化立体仓库，工作人员驾驶新车准备装运出口。
上海外高桥港区是上海口岸进出口汽车数量最大的口岸，坐落于该港区的外港海通码头是目前全国最大的单一整车滚装码头。目前，外港海通码头拥有国际汽车滚装航线15条，能为车企提供便捷的长江、沿海和全球整车进出口水运服务。
为助力汽车出口，上海外高桥港区海关积极发挥口岸监管优势，落实“关企联络员”机制，创新工作方法，提高通关效率，全力保障国产汽车出口平稳优质发展。
新华社记者 鲁鹏 摄
这是9月11日拍摄的停泊在外港海通码头汽车堆场的汽车。
上海外高桥港区是上海口岸进出口汽车数量最大的口岸，坐落于该港区的外港海通码头是目前全国最大的单一整车滚装码头。目前，外港海通码头拥有国际汽车滚装航线15条，能为车企提供便捷的长江、沿海和全球整车进出口水运服务。
为助力汽车出口，上海外高桥港区海关积极发挥口岸监管优势，落实“关企联络员”机制，创新工作方法，提高通关效率，全力保障国产汽车出口平稳优质发展。
新华社记者 陈浩明 摄
9月11日，工作人员在外港海通码头将国产新车从滚装船上卸船，准备外运出口。
上海外高桥港区是上海口岸进出口汽车数量最大的口岸，坐落于该港区的外港海通码头是目前全国最大的单一整车滚装码头。目前，外港海通码头拥有国际汽车滚装航线15条，能为车企提供便捷的长江、沿海和全球整车进出口水运服务。
为助力汽车出口，上海外高桥港区海关积极发挥口岸监管优势，落实“关企联络员”机制，创新工作方法，提高通关效率，全力保障国产汽车出口平稳优质发展。
新华社记者 陈浩明 摄
