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北汽集团联合北京市重点场站 打造北京新产品、新服务、新形象
来源:新华网 2025-01-01 07:33
站在岁序更迭之际,回望2024,对新能源汽车行业来说,激烈的竞争、更快速的技术更迭、剧烈变化的行业格局,可谓风云激荡。而对处于转型关键期的北汽,这一年里,乘风破浪,收获颇丰。1-11月,北汽集团实现整车销量153.34万辆,其中,自主乘用车销售22.53万辆,同比大涨45.58%。自主品牌的高增长,以及由此引发的主副发展引擎切换,正是北汽转型所期望的结果。更值得关注的是,数字之下,是北汽更深层次的跨越,“新产品、新服务、新形象”,更多焕新的标签出现在这家首都国企身上,一系列改革举措初见成效,面向更具挑战的未来,内核升级成为其更长远发展的澎湃动力。

爆款频出,发挥“集团军”作战能力

2024年,北汽打造了一部“世界级好车”,它拥有0.193Cd超低风阻系数、3.9秒零百加速、816公里续航以及行政级底盘;它还拥有超舒适的零重力座椅和剧院级音响,更是具备“车位到车位”的高阶智驾能力,这就是享界S9,北汽“ALL IN”打造的一款车,凝聚了北汽集团在20多年豪华车制造和研发中积累的技术和经验,也是与华为精诚合作的结晶,是华为电动化和智能化技术的集大成者。

“享界S9已经连续17周稳居40万元以上纯电轿车销量榜首,消费者觉得驾乘体验非常好。”在12月19日鸿蒙智行成立一周年的央视直播中,张建勇透露,“针对享界S9,北汽给予了很高的优先级,抽调最优秀的团队、投入最核心的技术,建造了高端智能生态工厂,全力以赴。”转型需要抓手,享界就是北汽实现品牌向上,实现技术突围的一柄利剑。张建勇表示,新能源变革的下半场是智能化与网联化,借助享界,北汽不仅站上了行业变革的舞台中央,其高品牌势能更是推动整个北汽自主体系进步的动力。

以2024年初卡文汽车发布为起点,作为北汽集团自主品牌重要一极,北汽福田在2024年实现跨越式发展。剑指“中国新能源商用车第一品牌”,北汽福田计划到2030年实现新能源车销量占比超过50%,目前已初步完成全系列新能源商用车产品布局。2024年底,卡文品牌首款产品乐福发布,并带来重卡概念车Beacon,以全新科技及产品提速“让每一公里更美好”。此外,基于全新第四代平台的新一代纯电动中VAN产品风景i系列,以及第六代全新智慧重卡欧曼银河9、福田欧曼银河7,都具备重塑市场格局的强大竞争力。

新服务

2024年6月,北京亦庄,一座新的电池生产基地正在加紧施工,由北汽集团、宁德时代等共同投建的北京时代电池制造基地项目,2026年建成投产后将为北汽等京津冀地区车企提供电池产品。

北汽集团充分发挥整车企业“链长”作用,进行全产业链布局,强链补链,助力首都汽车工业的强大。北京经开区已形成了以北汽新能源为代表的新能源汽车产业体系;在顺义区,北京奔驰新能源等重点项目形成规模;昌平区与北汽福田签署战略合作协议,加快打造氢能高端装备研发制造基地。在密云区,北汽投资20亿元为享界打造智能生态超级工厂,这不仅是一座关键工序百分百自动化的“黑灯工厂”,更是一座实现重金属零排放,废气100%处理的绿色工厂。

视角从首都延伸至京津冀地区,北汽福田雷萨(唐山)新能源汽车产业基地在曹妃甸投产,北汽福田(宣化)产业基地项目在张家口落地,海纳川奔驰产业园在天津武清建设……北汽集团不断优化布局,带动京津冀地区配套供应商600余家。“北汽集团致力推动形成北京汽车产业共生共链、高效协同的生态圈,带动区域产业集群发展,用实际行动推动京津冀协同发展迈上新台阶。”张建勇表示。

再望向更广阔的中国市场,北汽集团积极响应国家号召,全力支持西部地区的经济发展。2024年以来,北汽集团先后与西藏拉萨、新疆和田、青海玉树等地的政府部门签署了战略合作框架协议,聚焦基础设施建设、公共服务配套、绿色新能源发展等领域开展全面合作。同时,北汽集团还通过向西部地区交付新能源公交车、越野车等产品,为当地民众提供高质量和个性化的出行服务。

新形象

2024年是北汽集团焕新之年,对未来发展提出了更明确的目标。作为变革的标志,北汽正式启用全新LOGO,以北汽集团的中文名称和“BAIC”的英文缩写为主体。

焕新LOGO吹响了北汽集团进入发展新征程的号角,一个更有创新力、更开放、更加国际化,更具活力的北汽呼之欲出。

科技创新是发展新质生产力的核心要素,更有闯劲的“70后”张建勇掌舵后,北汽在研发上再提速,2024年4月,北汽集团宣布年度研发投入预计将达132.1亿元,研发团队超8000人,2030年前累计研发投入将超过1000亿元,在七个核心领域进行重点攻关,向着“科技北汽”大踏步前进。

在国际化的赛道上,北汽是一位经验丰富的先行者。北汽福田2004年出海,连续14年位列中国商用车出口销量第一。2024年2月,极狐品牌进入拉美市场;4月,从镇江生产基地的极狐车型起运欧洲。乘用车板块捷报不断,核心海外市场遍布南亚、中东、中美、南美地区。数据显示,1-11月,北京汽车整车出口5.6万辆,同比增长44.22%;北京现代出口4.8万辆,同比增长431.76%;北汽福田出口14.4万辆,同比增长24.58%。一个“国际化的北汽”正在为全世界消费者带去更有品质,更具科技感的出行体验。

“征程万里风正劲,重任千钧再奋蹄”,借助LOGO焕新的契机,战略规划的理顺,新方向的确立,北汽集团用快速响应显示了转型的决心。2024年,北汽“新产品、新服务、新形象”清晰被外界感知,焕新气息扑面而来。根据北汽集团三年跃升行动计划,到2027年整车销量将突破300万辆,自主品牌乘用车年销量达到100万辆,新能源汽车销量占比超过50%……“北汽要‘坚持用户主义打磨产品、坚持创新主义突破极限、坚持长期主义锤炼品质’,这是北汽基于全球3600万用户,有底气且有自信做到的事情。”对于新的征程,张建勇信心满满。

 
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